Деревянные поддоны в Волгограде: размеры и изготовление по чертежу

Поддон — та деталь логистики, о которой вспоминают в последнюю очередь, а ошибка в размере стоит дорого: груз свешивается, не встаёт в кузов или не проходит в стеллаж. Разбираем, какие размеры бывают и когда имеет смысл делать поддон по своему чертежу.

Деревянные поддоны, готовые к отгрузке

Четыре размера, которые мы делаем

В нашем ряду четыре типоразмера: 1200×1000 мм, тот же размер в термообработанном исполнении, 1050×1050 мм и 1110×840 мм. Размер подбирают не под груз, а под цепочку целиком: внутренние размеры кузова, шаг стеллажа на складе и вылет вил погрузчика. Чем европоддон 1200×800 отличается от финского 1200×1000 и сколько их встаёт в фуру — в статье размеры европоддона и финского поддона.

Почему размер считают от кузова, а не от груза

Самая частая ошибка — взять поддон под габарит коробки. Но поддон живёт в цепочке: его грузят погрузчиком, везут в кузове и ставят на стеллаж. Если ширина не кратна внутреннему размеру кузова, машина уезжает недогруженной, и каждый рейс везёт воздух. На дистанции это дороже разницы в цене самих поддонов.

Сколько раз поддон будет использован

Одноразовая отгрузка и оборотная тара — разные задачи. Если поддон уезжает к клиенту навсегда, нет смысла переплачивать за запас прочности. Если он ходит по кругу между складами, экономия на толщине доски оборачивается заменой через несколько циклов.

Что сообщить при заказе

Для расчёта достаточно четырёх вещей: нужный размер или габариты груза, вес на один поддон, количество и нужна ли термообработка. Чертёж пригодится, если конструкция нестандартная, но в большинстве случаев хватает цифр и описания.

Когда нужен термообработанный

Термообработку заказывают, когда к таре предъявляют дополнительные требования — чаще всего это отгрузки за пределы региона или хранение во влажных условиях. Подходит ли наше исполнение под ваши требования, уточните у менеджера — условия у разных получателей отличаются. Что такое стандарт ISPM 15 и когда без клейма IPPC груз не выпустят — в статье термообработанные поддоны.

Поддон по чертежу

Если груз нестандартный — длинный, тяжёлый или с точками опоры в определённых местах — типовой поддон не подойдёт. Изготавливаем по чертежам заказчика: пришлите размеры или эскиз, и мы посчитаем.

От чего зависит цена

На стоимость влияют размер, толщина доски, наличие термообработки и тираж — на партии цена за штуку ниже. Единой цены «за поддон» не бывает, расчёт делается под задачу. Назовём стоимость по телефону +7 8442 99-03-74, обычно в тот же день.

Что ещё понадобится для отгрузки

Для упаковки самого груза на поддоне часто берут ящичную тару — как её подобрать, разобрано в отдельной статье. Для кабеля и канатов делаем барабаны.

Доставка и заказ

Доставка деревянных поддонов автотранспортом

Доставляем по Волгограду и области — в день заказа или на следующий. Самовывоз — со склада на улице Шпалозаводской, 1Б. Опишите задачу или пришлите чертёж — рассчитаем.

Ещё по теме: барабаны для кабеля · как выбрать сечение бруса · все статьи

Оставьте свои данные для получения информации