Виды деревянных ящиков различают по пяти признакам: по тому, закрыты ли стенки, разбирается ли ящик, как он собран, из какого материала и под какой груз рассчитан. Для каждой группы грузов есть свой стандарт, и заказ проще всего сформулировать, когда понятно, какой вид нужен. Разбираем виды по порядку и в конце — как задать размеры, чтобы ящик сделали под груз с первого раза.
В этой статье 11 разделов
Сплошные и решётчатые
В стандартах сплошной ящик называют плотным. Сплошной ящик собран из досок без просветов или с минимальными зазорами. Он закрывает груз от пыли, осадков и чужих глаз, лучше держит мелкие детали и подходит для приборов, электроники, запчастей россыпью.
Решётчатый ящик — со щелями между досками. Он легче и дешевле, через просветы видно груз, ящик проветривается. Его выбирают для крупных металлических деталей, станков под плёнкой, оборудования, которому не нужна полная защита от пыли. По ГОСТ 2991-85 решётчатым считается ящик, у которого просветы занимают до 50 % площади каждой стенки.
Разборные и неразборные
Неразборный ящик сбит гвоздями окончательно: груз уехал, ящик остался у получателя или ушёл в отход. Это основной вид разовой транспортной тары.
Разборный ящик собирают из щитов на болтах, шурупах или скобах. Его можно разобрать, вернуть и собрать снова, а на месте — снять стенки и достать крупное оборудование, не поднимая его над бортами. Разборные ящики дороже, но окупаются там, где тара ходит по кругу или груз тяжёлый и габаритный.
Одноразовая и многооборотная тара. Деревянные ящики бывают и той и другой. Одноразовый ящик делают легче, из тонкой доски, — ему достаточно доехать один раз. Многооборотный ящик рассчитан на десятки циклов погрузки, возврата и хранения: доска толще, углы усилены металлом, крепёж такой, что ящик можно чинить. По стоимости многооборотная тара дороже в разы, зато в пересчёте на одну перевозку выходит дешевле, если ящики действительно возвращаются.
Щитовые и каркасные
У щитового ящика стенки — это щиты из досок, скреплённые планками. Щиты сбивают отдельно и соединяют между собой в углах. Так делают большинство ящиков для грузов средней массы.
У каркасного ящика есть рама из брусков или бруса, к которой крепится обшивка. Каркас берёт нагрузку на себя, поэтому такой ящик выдерживает тяжёлый груз, подъём стропами и штабелирование. Каркасные ящики обычно делают на полозьях — брусьях снизу, под которые заходят вилы погрузчика, — и тогда поддон под ящик не нужен.
Из чего состоит ящик
У любого деревянного ящика одни и те же элементы, и от каждого зависит, выдержит ли тара дорогу.
- Дно — самая нагруженная часть: на нём лежит груз, по нему идут вилы погрузчика или стропы. Дно собирают из более толстой доски и усиливают поперечными брусками.
- Торцевые и боковые стенки — щиты из досок, скреплённые планками. Планки не дают щиту расползтись и принимают удары при перегрузке.
- Крышка — такой же щит, у сплошного ящика сплошной, у решётчатого — с просветами.
- Полозья — брусья под дном, которые поднимают ящик над полом, чтобы под него проходили вилы. С полозьями ящику не нужен поддон.
- Крепёж — гвозди, у разборных ящиков болты, шурупы или скобы; углы усиливают металлической лентой или уголками.
Как крепят груз внутри
Хороший ящик держит не только снаружи, но и изнутри: груз не должен ездить по дну. Тяжёлое оборудование крепят болтами к брусьям дна, детали разделяют перегородками, хрупкие узлы ставят в ложементы — вырезы по форме детали — или на распорки. Пустоты заполняют упаковочным материалом. Для морских перевозок и долгого хранения груз дополнительно заворачивают во влагозащитную плёнку, а внутрь кладут поглотитель влаги. Всё это закладывают в размеры на этапе расчёта, а не после сборки.
Ящики по стандартам
На деревянные ящики действует несколько ГОСТов, и каждый привязан к массе или типу груза. Для промышленной тары главные — два.
| Стандарт | Что описывает | Масса груза |
|---|---|---|
| ГОСТ 2991-85 | дощатые неразборные ящики, сплошные и решётчатые | до 500 кг |
| ГОСТ 10198-91 | деревянные ящики, разборные и неразборные, с каркасом | от 200 до 20 000 кг |
Диапазоны перекрываются: груз массой 300 кг можно упаковать по любому из двух, и выбор идёт по конструкции — нужен ли каркас, будут ли ящик разбирать.
ГОСТ 2991-85 делит ящики на шесть типов: плотные с цельными торцами — для грузов до 35 кг, плотные на двух планках — до 110 кг, плотные на четырёх планках — до 500 кг, лотки — до 15 кг, решётчатые на двух и на четырёх планках — до 110 и до 500 кг. Таблицы готовых размеров в нём нет: размеры определяют по грузу. ГОСТ 10198-91 описывает восемь типов для тяжёлых грузов — щитовые, каркасно-щитовые неразборные и разборные на болтах или шурупах, каркасные, с обшивкой фанерой или листовыми материалами, с рамной крышкой; самые мощные рассчитаны на груз до 20 000 кг. Кроме них есть отраслевые стандарты — на многооборотные ящики, на ящики для продукции пищевой, химической и электротехнической промышленности, для продукции на экспорт: они задают свои размеры, материалы и маркировку. С 1 июня 2027 года вводится общий ГОСТ 35346-2026 «Упаковка деревянная», который заменит часть этих стандартов. Как ГОСТ 2991-85 и 10198-91 влияют на толщину досок и конструкцию — в статье как выбрать ящичную тару.
Стандарт — это не обязательное требование для любой тары, а готовый набор решений: толщины досок, шаг планок, число гвоздей. Если заказчик ссылается на ГОСТ, ящик делают по нему; если нет — по чертежу или по описанию груза, но с той же логикой.
Ящики по материалу
- Дощатые — из обрезной доски, чаще хвойной. Самый распространённый вид для промышленной тары.
- Из листовых материалов — фанеры, ОСП, ДВП на деревянном каркасе. Лёгкие, с гладкими стенками, под грузы небольшой массы.
- Комбинированные — дощатый каркас и дно с фанерными стенками или наоборот.
Для дощатых ящиков обычно хватает хвойной доски 3–4 сорта: сучки и обзол в пределах сорта не мешают, а на цене это заметно. Под тяжёлые грузы берут доску толще и брусья для каркаса. Чем хвойная древесина отличается от лиственной и когда уместна берёза — в статье хвойные или лиственные пиломатериалы.
Ящики по назначению
- Для оборудования и станков — каркасные, на полозьях, часто разборные, с креплением груза к днищу.
- Для металлопроката и деталей — решётчатые или сплошные, с усиленным дном.
- Для экспорта — любые из перечисленных, но из термообработанной древесины с клеймом IPPC. Без него груз в деревянной упаковке во многие страны не пропустят; подробнее — в статье термообработка и клеймо IPPC.
- Для овощей и фруктов — лёгкие решётчатые ящики из тонкой доски или планок, для хранения и перевозки. Такие ящики делают партиями под одинаковый размер.
Как задать размеры ящика
Главная ошибка — называть габариты ящика вместо габаритов груза. Размеры считают изнутри: длина, ширина и высота груза плюс зазоры на упаковку и крепление. Внешние размеры получаются добавлением толщины стенок, планок и полозьев, и именно их потом сверяют с кузовом и контейнером.
Для расчёта нужны:
- внутренние размеры или габариты груза;
- масса груза и как он будет лежать;
- способ погрузки — вилами, стропами, вручную;
- вид ящика — сплошной или решётчатый, разборный или нет;
- нужна ли термообработка и клеймо;
- количество.
Чертёж не обязателен: этих данных хватает, чтобы подобрать конструкцию. Как выбрать ящик под конкретный груз и из чего складывается цена — в статье как выбрать ящичную тару. Если ящик поедет на поддоне, размеры согласуйте с поддоном сразу — варианты размеров в статье виды деревянных поддонов.
Что делаем мы
Изготавливаем ящичную тару по чертежам и по описанию груза: сплошные и решётчатые ящики, разборные и неразборные, на полозьях и под поддон. Доска — собственная, поэтому толщину и сорт подбираем под массу груза, а не под то, что осталось на складе. Если ящик уходит на экспорт, скажите об этом при заказе — требования к обработке древесины и маркировке уточним сразу.
Рассчитать заказ
Опишите груз — размеры, вес, способ погрузки — и количество ящиков. Подберём вид ящика, назовём цену и срок изготовления с доставкой по Волгограду и области.
Ещё по теме: как выбрать ящичную тару · виды деревянных поддонов · термообработка и клеймо IPPC · хвойные или лиственные пиломатериалы · ящики для овощей и фруктов · все статьи